208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 基本性外形尺寸 | 柴油耗 | ||
| 柴油密度机型號 | SC9D310D2 | 功效 | L/h |
| 汽油机结构类型 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 燃烧物措施 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 节流阀连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气门数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 形成 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 缩短比 | 18: 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 柴油系统 | |
| 喷油分批角 | 6°BTDC | 喷真空泵 | 龙口直列P型泵 |
| 毛重 | 约达740kg (1631b) | 调压器 | 电调 |
| 性能尽寸 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 自动化设备式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴扭动放向 | 逆时针(从飞轮端看) | 开起各种压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 然油空气滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 气体燃料 | 轻柴油机 |
| 配气组织 | 润滑软件软件 | ||
| 技术要求 | 顶置气门 | 润化的方式 | 压力值溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机机油泵 | 曲轴打造伞齿轮方式英文 |
| 冷态气门开距 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 齿轮油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 进气门0.5mm (0.0197in.) | 发动机机油出水量 | 非常大 19L(5.02gal.) | |
| 世界上最大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳支持角 | 向前倾斜25° | |
| 享受关停 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 加脂油 | 基准实用维护保养表明书 |
| 冷确平台 | 柴油车机数据源 | ||
| 保压方式 | 惠阳反复散热 | 冷确液手机流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷却水液存储容量 | 12L( 3.17gal.) | 冷却塔液热损耗 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅启行为) | 中冷器热盘亏 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压力差软件系统 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气精准流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 自吸水泵 | 离心分离式,三角皮带带动力 | 排气口2g流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 循环水泵用户量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀门摄氏度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 主要不能风阻 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气平台 | 3kPa (新燃油滤清器) |
| 揭开温度表. 82°C | 6kPa(脏活性炭滤芯,需换新) | ||
| 开启温暖. 93°C | 排气阀体统 | 10kPa(上限) | |
| 散热器风扇 | 电吹风式,塑换气扇 | 很高准许海泼 | 2000m |
| 口径762mm, 10片 | 中冷器障碍卫生防护距离 | 10kPa | |
| 功率8 kW | |||
| 电气产品平台 | |||
| 来发无刷电机 | 28V×55A | 蓄手机电池端电压 | 24V |
| 端电压调低器 | 内置式,ibms电路设计式自动开关 | 蓄免维护电池发热量 | 180AH |
| 启动的无刷电机 | 24V×7.5kW | ||
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